Koło metalowo-gumowe fi 250mm ze śrubą 91

Koło metalowo-gumowe fi 250mm ze śrubą 91

Koło metalowo-gumowe 91 to koło o średnicy 250 mm z pełną gumą na ocynkowanej stalowej obręczy, przeznaczone do wózków i urządzeń transportu ręcznego przy małych prędkościach. Łożysko wałeczkowe L-45 oraz dołączona śruba M12x80 z tuleją pozwalają od razu zamontować koło i przenosić obciążenie do 220 kg.

Najważniejsze cechy

• Pełna guma na stalowej obręczy. Odporność na uderzenia, tłumienie drgań i cicha praca bez niszczenia podłoża.
• Powłoka cynkowa obręczy. Galwaniczne cynkowanie chroni stal przed korozją i czynnikami atmosferycznymi.
• Śruba M12x80 i tuleja w komplecie. Koło można od razu zamontować bez dokupywania dodatkowych elementów.
• Łożysko wałeczkowe L-45. Przenosi obciążenie do 220 kg przy pracy z małymi prędkościami.
• Szeroki zakres temperatur. Praca od -30°C do +80°C sprawdza się w każdych warunkach.

Specyfikacja techniczna

Do jakich zastosowań pasuje koło metalowo-gumowe 91?

Koło jest jednym z najczęściej stosowanych modeli w wózkach i urządzeniach transportu ręcznego w przemyśle, przeznaczone do pracy przy małych prędkościach. Guma jest odporna na wiele agresywnych substancji, ale nie na olej - w środowisku z kontaktem z olejem koło może się szybciej zużywać. Do łożyska wałeczkowego warto stosować smar do łożysk, co ogranicza opór toczenia.

Najczęstsze pytania

Czy do koła 91 trzeba dokupić śrubę montażową?

Nie, śruba M12x80 wraz z tuleją są dołączone do koła, więc montaż nie wymaga dodatkowych zakupów.

Czy koło metalowo-gumowe 91 nadaje się do dużych prędkości?

Nie, producent przewiduje ten zestaw kołowy do pracy przy małych prędkościach, typowych dla wózków i urządzeń transportu ręcznego, a nie do zastosowań jezdnych z dużą prędkością.

Czy koło wytrzyma kontakt z olejem?

Nie zaleca się tego. Guma jest odporna na wiele agresywnych substancji chemicznych, ale producent wyraźnie wyłącza odporność na olej.