Koło pompowane 200mm do taczki KENDA 200MS

Koło pompowane 200mm do taczki KENDA 200MS

KENDA 200MS to koło pneumatyczne bez obudowy do taczek, wózków transportowych i maszyn rolniczych. Wytrzymuje temperatury od -25°C do +50°C i przenosi obciążenie do 50 kg dzięki metalowemu korpusowi i łożysku wałeczkowemu. Sprawdza się przy transporcie na nierównych powierzchniach, w ogrodzie, na budowie i w gospodarstwie.

Najważniejsze cechy

• Koło pneumatyczne. Poduszka powietrzna w oznaczeniu 200x50 2PR amortyzuje nierówności podłoża i chroni piastę przed uszkodzeniami.
• Metalowy korpus. Wytrzymuje obciążenie robocze do 50 kg.
• Łożysko wałeczkowe. Zapewnia płynny obrót przy otworze piasty 20 mm.
• Odporność temperaturowa. Pracuje w zakresie od -25°C do +50°C, sprawdza się latem i zimą.
• Uniwersalne zastosowanie. Pasuje do taczek, wózków transportowych oraz prostych maszyn rolniczych.

Specyfikacja techniczna

Do jakich zastosowań pasuje koło transportowe KENDA 200MS?

Koło KENDA 200MS sprawdza się w taczkach budowlanych i ogrodowych, wózkach transportowych oraz w prostych maszynach rolniczych, na przykład w wózkach do przewozu paszy czy narzędzi. Pompowana opona 200x50 2PR amortyzuje nierówności terenu, dzięki czemu koło nadaje się do pracy na trawnikach, żwirze i placach budowy. Otwór w piaście 20 mm i szerokość piasty 60 mm pozwalają zamontować je na typowych osiach stosowanych w tego typu sprzęcie.

Najczęstsze pytania

Jaki smar zastosować do łożyska koła KENDA 200MS?

Do konserwacji łożyska wałeczkowego sprawdzi się smar do łożysk K2 ŁT-43. Regularne smarowanie ogranicza opory toczenia i wydłuża żywotność koła przy częstym użytkowaniu.

Jaki udźwig ma koło KENDA 200MS i do czego pasuje?

Koło przenosi obciążenie do 80 kg na jedno koło, co w typowej taczce z dwoma kołami lub w wózku transportowym przekłada się na odpowiednio większą nośność całego zestawu. Sprawdza się też w prostych maszynach rolniczych, na przykład w wózkach do przewozu paszy czy narzędzi.

Jak zamontować koło KENDA 200MS w taczce lub wózku?

Koło ma otwór w piaście 20 mm i szerokość piasty 60 mm, więc pasuje na standardowe osie o tej średnicy stosowane w taczkach i wózkach transportowych. Przed montażem warto sprawdzić, czy oś w posiadanym sprzęcie ma dokładnie 20 mm, aby uniknąć luzu lub konieczności stosowania tulei redukcyjnej.