Sprężyna skrętna Hörmann R703 - 3051908

Sprężyna skrętna Hörmann R703 3051908

Hörmann R703 to oryginalna sprężyna skrętna z czopem naprężającym do bram garażowych segmentowych serii 40 EPU i LPU. Wykonana z drutu ocynkowanego, wyposażona w fabryczny stożek czop naprężający oraz znacznik ilości obrotów. Sprężyna prawa (oznaczenie R), zastępuje R703, R22 i R23.

Najważniejsze cechy

• Fabryczny stożek czop naprężający. Sprężyna gotowa do montażu, bez osobnego mocowania czopu.
• Znacznik ilości obrotów. Ułatwia prawidłowe naprężenie podczas montażu.
• Drut ocynkowany. Ochrona przed korozją przez cały okres eksploatacji.
• Długość 490 mm bez wygięcia. Zgodna z oryginalną specyfikacją R703.
• Zamiennik trzech oznaczeń. Jedna sprężyna zastępuje R703, R22 i R23 w bramach serii 40.

Specyfikacja techniczna

Do jakich bram pasuje Hörmann R703?

Sprężyna Hörmann R703 pasuje do bram garażowych segmentowych Hörmann serii 40, w wariantach EPU i LPU, produkowanych od 01.06.1999. Zastępuje sprężyny oznaczone jako R703, R22 oraz R23. Przed zakupem zweryfikuj oznaczenie na starej sprężynie lub w dokumentacji bramy.

Dlaczego jedna sprężyna zastępuje trzy oznaczenia?

R22, R23 i R703 to kolejne oznaczenia tej samej sprężyny stosowane przez Hörmann w różnych okresach produkcji bram serii 40. Parametry fizyczne - długość 490 mm i konstrukcja czopu - pozostały niezmienione, dlatego jeden produkt pokrywa wszystkie trzy oznaczenia.

Uwaga: sprężyny skrętne pracują pod dużym naprężeniem. Wymianę i regulację powierz instalatorowi lub osobie z doświadczeniem w pracy z bramami segmentowymi.

Najczęstsze pytania

Czy sprężyna R703 pasuje do bram sprzed 1999 roku?

Nie. Sprężyna 3051908 przeznaczona jest do bram serii 40 produkowanych od 01.06.1999. Do starszych modeli warto porównać ją ze starym elementem przed zamówieniem.

Jak odróżnić R703 od krótszych wariantów R701 i R702?

Decyduje długość sprężyny bez wygięcia: 392 mm to R701, 442 mm R702, a 490 mm R703. Pomiar warto wykonać na zdjętej, nienapiętej sprężynie, żeby uniknąć pomyłki przy zamówieniu.

Czy można samodzielnie wymienić sprężynę skrętną?

Wymiana wymaga zdjęcia naprężenia z układu sprężyn, co przy braku doświadczenia grozi urazem. Zaleca się zlecić ją instalatorowi lub serwisowi bram garażowych.