Koło kołnierzowe stalowe 145 mm 1000 kg V33

Koło kołnierzowe stalowe 145 mm 1000 kg V33

Koło kołnierzowe V33 to stalowe koło o średnicy 145 mm w spawanej, stałej obudowie, przeznaczone do konstrukcji przesuwnych prowadzonych po szynie. Przenosi obciążenie do 1000 kg. Kołnierz utrzymuje koło na torze, a łożyska kulkowe zapewniają niski opór toczenia.

Najważniejsze cechy

• Obciążenie do 1000 kg. Wysoka nośność statyczna i dynamiczna litego koła stalowego.
• Stal w kole i obudowie. Jednolity stalowy korpus koła i spawana obudowa o wysokości 175 mm.
• Bieżnik 36 mm pod kątem 3°. Bieżnik toczony pod kątem 3° względem osi koła.
• Łożyska kulkowe 6304. Zabezpieczone długotrwałym smarem, odporne na oleje.
• Zakres pracy -25°C do +120°C. Wytrzymałość i twardość stali praktycznie nie zmieniają się w tym zakresie.

Specyfikacja techniczna

Kiedy wybrać koło kołnierzowe V33?

V33 sprawdza się tam, gdzie ciężka konstrukcja przesuwna jeździ po szynie lub płaskowniku: w bramach przesuwnych na szynie dolnej, wózkach warsztatowych i przesuwnych osłonach maszyn. Kołnierz prowadzi koło po torze, a obudowa z czterema otworami ø10 mm pozwala przykręcić je bezpośrednio do ramy.

Najczęstsze pytania

Jaki jest rozstaw otworów montażowych w kole V33?

Obudowa ma cztery otwory ø10 mm w rozstawie 80x105 mm. Wysokość zestawu wynosi 175 mm, co trzeba uwzględnić przy projektowaniu prześwitu konstrukcji.

Czy koło V33 wymaga smarowania?

Łożyska kulkowe są fabrycznie zabezpieczone długotrwałym smarem. Przy intensywnej pracy na zewnątrz warto okresowo je kontrolować i uzupełnić smar, np. smarem do łożysk K2 ŁT-43.

W jakich temperaturach może pracować koło V33?

Producent podaje zakres od -25°C do +120°C. Stal zachowuje w nim wytrzymałość na rozciąganie i twardość, a koło jest odporne na kontakt z olejami.