Koło żeliwne w obudowie stałej fi 160mm 43Z

Koło żeliwne w obudowie stałej fi 160mm 43Z

Koło żeliwne 43Z to koło transportowe w obudowie stałej do dużych obciążeń, stosowane w wózkach, urządzeniach przemysłowych i bramach wymagających wysokiej nośności. Korpus wykonany jest z jednolitego odlewu żeliwnego, obrabianego maszynowo, a łożysko kulkowe 6204 zapewnia niski opór toczenia. Koło wytrzymuje obciążenie do 1000 kg i pracuje w temperaturze od -50°C do +150°C.

Najważniejsze cechy

• Odlew żeliwny. Jednolity, obrabiany maszynowo korpus o wysokiej wytrzymałości na obciążenia i odporności na zużycie.
• Łożysko kulkowe 6204. Osadzone w piaście koła z tuleją dystansową, niski opór toczenia.
• Nośność 1000 kg. Maksymalne dopuszczalne obciążenie dla jednego koła.
• Powłoka proszkowa. Farba proszkowa w kolorze srebrnym, odporność na ścieranie, uderzenia i zarysowania.
• Zakres temperatur -50 do +150°C. Koło pracuje zarówno w niskich, jak i podwyższonych temperaturach.

Specyfikacja techniczna

Do jakich zastosowań pasuje koło żeliwne 43Z?

Obudowa stała (bez możliwości skrętu) sprawia, że koło 43Z sprawdza się w zastosowaniach z ruchem po jednej osi: wózkach transportowych, platformach, bramach przesuwnych i konstrukcjach przemysłowych przenoszących duże obciążenia. Przy podłożu wrażliwym na nacisk warto uwzględnić stosunkowo wysoki nacisk jednostkowy koła na powierzchnię. Do smarowania łożyska warto stosować smar do łożysk K2 ŁT-43, który ogranicza opory toczenia i wydłuża żywotność koła.

Najczęstsze pytania

Jaka jest maksymalna nośność koła żeliwnego 43Z?

Koło przenosi obciążenie do 1000 kg dzięki żeliwnemu korpusowi i łożysku kulkowemu 6204. Przy doborze do konkretnego wózka czy konstrukcji warto uwzględnić liczbę kół w zestawie i sumaryczny ciężar przenoszonego ładunku.

Czy obudowa koła 43Z jest stała czy skrętna?

Obudowa jest stała, koło toczy się tylko w jednej osi. Rozstaw otworów montażowych wynosi 80x105 mm, co trzeba uwzględnić przy doborze płyty mocującej.

Na jakim podłożu można stosować koło żeliwne?

Koło sprawdza się na twardych, wytrzymałych nawierzchniach: betonie, stali, kostce przemysłowej. Na podłożach wrażliwych na nacisk (np. miękkich, cienkich wykładzinach) należy liczyć się z relatywnie wysokim naciskiem jednostkowym z uwagi na twardy bieżnik żeliwny.